Обслуживание Hyundai Solaris

Hyundai Solaris - один из популярных транспортных средств корейского автогиганта. Эта версия создавалась специально для суровых условий отечественных автострад. Конструкторы учли все климатические особенности, а также состояние дорожного полотна. В результате были установлены новые узлы подвески, которые не устанавливались еще ни на одном седане от Хёндэ, а кузов был покрыт несколькими слоями защитного материала.

Техническое обслуживание

Автосалон Скай Моторс, отзывы о нем можно предварительно почитать на форуме, чтобы удостоверится в честности, предлагает своим клиентам первые несколько ТО проводить со скидкой. Техническое обслуживание Hyundai Solaris после 0 тысяч пробега - самое дорогое среди прочих. Все работы обойдутся в среднем в 15 тысяч рублей, и это без учета всех расходных материалов, которые применяются во время обслуживания.

Двигатель

Силовая установка тщательно проверяется на наличие различного рода изъянов, и дефектов. Проводится ряд работ по обслуживанию:

• меняется масло и все фильтры, связанные с его работой;
• <проверяется степень износа ремней ГРМ, и генератора;
• очень важно проверить коллектор и систему выпуска газов;
• проверяют все топливопроводы, и патрубки, связанные с подачей топлива;
• производится замена всех фильтрующих элементов и свечей.

После 6о тысяч пробега, проверяются практически все системы, установленные в Hyundai Solaris.

Трансмиссия

Очень важно следить за состоянием коробки передач, так как при ее неправильной работе - сложно будет реализовать весь потенциал мотора. После пробега в 60 тысяч проводят:

• проверку состояния колес;
• проверяют уровень масла в механической КПП, или уровень АТФ в АКПП.

Все жидкости подлежат замене, вместе с фильтрующими элементами. После слива отработанной жидкости - нужно тщательно проверить состояние шестеренок, особенно это касается АКПП. Поврежденные зубья могут привести к очень серьезным поломкам, начиная от заклинивая трансмиссии и заканчивая ее полным разрушением с повреждением двигателя и всей ходовой части машины.

Ходовая и рулевое

У Hyundai Solaris проверяется состояние шин, и давление воздуха в них. При неравномерном износе - провести регулировку развала и схождения колес. Проверяют состояние шаровых шарниров. Проблемы с износом покрышек могут начаться с неисправных шаровых опор. Неравномерный износ - увеличивает нагрузки, приходящиеся на трансмиссию, чем могут вывести ее из строя.

Оборудование

Что необходимо из расходных материалов приобрести в первую очередь? Нужны все запчасти для замены масла - это в первую очередь:

• масло, в количестве 4 литра;
• масляный фильтр;
• прокладка, устанавливаемая между картером и сливной пробкой.

Кроме этого, на начальных этапах ТО понадобятся свечи и топливный фильтр.